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"L'amour du village durera tant que vous n'aurez pas honte, de ce
que vous avez fait, ou dit de lui ! " Qui
a vist Cassis et noun cassis-forum.com, a ren vist. |
- Mise à jour le : 31 juillet 2024 à 18H00
19-0051 - Les Figures... Les cassidens/dennes et la pierre de cassis, les carrières, les calanques... |
Carrière du Picouveau Novembre 2011 - Repas des copains Le petit train de la carriére de port-miou avec les 4 petits Gobet. Les trois derniers carriers de Cassis, Ariste et Jean GAMBI, et Charles TIERNO, au Picouveau, année 1987. Ariste GAMBI devant la forge de la carrière du Picouveau. Carrière du Picouveau : Mon arrière grand-père Louis Sauveur GAMBI (debout) avec deux de ses enfants,mes grands oncles : Louis et Jean.
La grotte artificielle existe toujours,elle a été créée pour se protéger des projections lors des tirs de mines. Carrière du Picouveau : Chargement à quai des blocs. Le camion est de type roues à bandage.(pas de chambre à air).Mon grand-père Ariste figure au second plan,à gauche de l homme assis sur le capot. Carrière du Picouveau : Mon arrière grand-père Louis Sauveur Gambi au premier plan avec un ouvrier de la carrière.On distingue les rondins (rouleaux) destinés à déplacer les blocs ; crics et pinces pour soulever et pousser les blocs. Déplacement de la Fontaine des 4 nations sur la place de la République,pour la mettre à l abri de la circulation automobile,au moyen d une "chêvre". Technique utilisée depuis l'antiquité. Vers 1981 - La carrières Solvay et port-miou. 1910 - La carrières Solvay et port-miou. 13 mars 1910 - Manifestation
contre la carrière de Port-Miou. 1910 - Manifestation
contre la carrière de Port-Miou. Vers 1900 - train de pierres dans les carrières. Vers 1900 Carrière de la Cacaou - transport des pierres. Vers 1900 Carrière de la Cacaou, travaux pour embarquement des pierres. Vers 1900 Carrière de la Cacaou, embarquement des pierres. Vers 1900 Carrière de la Cacaou, embarquement des pierres. Pierres de Cassis sur le quai du port en attentes de chargement.... (1920 env.) Vue d’ensemble de Port-miou, chargement de la caillasse. Le petit train de la carriére de port-miou durant l'occupation allemande (1944) La carrière Solvay : Devant à gauche
Joseph SIGHIERI. Vue d’ensemble de le la Carrière J.B.G. DORAT. Années 60 : Carrière TIERNO (à droite Jean CARLE) La carrière J.B.G. DORAT. La carrière J.B.G. DORAT. La carrière J.B.G. DORAT. Louis "Dijon" Borillo La pierre de Cassis Carriere GAMBI : Mars 1961 Ariste GAMBI Maitre Carrier 19-0007 CARRIERE GAMBI : On aperçoit sur la droite
le concasseur qui transforme les déchets de pierre en sable. 19-0009 Carrière Borillo : Louis Borillo 19-0011 19-0012 Carrière Tierno : 19-0016 ------------------------------------------------- Année 1935. Alexis Frosini. (Maistre Alessi) devant son concasseur
de pierres de sa carrière des Gorguettes. (Où sont construits
aujourd’hui les immeubles HLM). Il était le père
de Xavier, Marius, Néné, etc... Année 1930 : « Mémé Alessi
», épouse de Maistre Alessi Frosini, carrier aux Gorguettes. Année ? - Les Employés de la carrière de Port-Miou.. Année 1966 - Alain SIGHIERI. - Atelier du sculpteur BOUCHER
(carrière TIERNO) Chargement de ciment sur les tartannes. Ariste GAMBI La carrière de Port-Miou sur l'engin Jean PIALOUX et un camarade. Debout de droite à gauche : Baptistin Blanc, celui penché
en avant Alexis Rocchia, Famille Borillo à Port Miou (vers 1951 ou 1952) : de gauche à droite: Francine (Borillo) Weissmann, Louis "Dijon" Borillo, Danielle (Borillo) ETNA, Carmen (Berron).19-0025 mon grand père Louis"Dijon" Borillo, ma mère
Danielle (Borillo) ETNA et ma grand mère Carmen (Berron) Borillo
à la carrière (1948) mon grand père Louis"Dijon" Borillo, ma grand mère
Carmen (Berron) Borillo, Francine (Borillo) Weissmann, ma mère
Danielle (Borillo) ETNA et Gildo Borillo sur le terrain où
se situera plus tard notre maison.
Charles TIERNO propriétaire de la dernière
carrière de pierre de Cassis CharlesTIERNO et Jean-Pierre TEISSEIRE ________________________________________ |
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